STARK Fremdbelüftung

Wir machen Motoren cool

Überhitzung: eine der gängigsten Ursachen für Motorausfälle

Hitze ist der größte Feind von Elektromotoren. Der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) und National Electrical Manufacturers Association (NEMA) zufolge führt der Motorbetrieb von nur 10 °C über seiner empfohlenen maximalen Betriebstemperatur zu einer Halbierung seiner Betriebslebensdauer, selbst wenn die Überhitzung nur vorübergehender Natur war.

Als Hersteller in der Branche ist das letzte, was Sie wollen ein Ausfall oder eine Panne aufgrund eines überhitzten Motors. Wenn Überhitzung zur Zerstörung des Motors führt, können entgangene Gewinne die Kosten für Ersatzbeschaffung und Einbau übersteigen. Ein ruiniertes Batch oder eine stillgelegte Montagelinie können die Fertigung verzögern und den Kunden dazu veranlassen, nach einem anderen Anbieter zu suchen.

Das schadet Ihrem Geschäft und Sie möchten wahrscheinlich nicht, dass ein solches Vorkommnis bei potenziellen Kunden bekannt wird.

In folgenden Situationen empfehlen wir den Einsatz einer Fremdbelüftung:

  • Hohe Drehzahlen bei geringer Geschwindigkeit
  • Betrieb von Motoren mit Frequenzumrichter und einem Stellbereich von > 1:20
  • Frequenzumrichter, die eine Nenndrehzahl bei geringen Geschwindigkeiten oder sogar Stillstand zur Verfügung stellen müssen
  • Verwendung eines Drehgebersystems auf der B-Seite (wenn das integrierte Gebläse entfernt wird)
  • Antriebe mit hoher Startfrequenz
  • Antriebe, die über der Nenndrehzahl betrieben werden (starkes Gebläsegeräusch)

Um Motoren vor einer Überhitzung zu schützen ist eine Kühlung erforderlich, die kontinuierlich die Wärme an ein Kältemittel ableitet, wie bspw. an die Luft. Die IEC und NEMA geben an, dass eine Abkühlung des Motors um 10 °C die Isolationslebensdauer verdoppelt. Dies kann durch eine Fremdbelüftung erreicht werden.

Fremdbelüftungsanlagen sind separat angetriebene Gebläse für Elektromotoren. Ein nach IC 416 (zuvor IC43) extern gekühlter Motor kann mit erhöhter Last betrieben werden und verfügt mit aller Wahrscheinlichkeit über eine längere Lebensdauer als Elektromotoren ohne Fremdbelüftung.