STARK Forced Ventilation
We Make Motors Cool
Oververhitting: een van de meest voorkomende redenen van motoruitval
Warmte is de grootste vijand van elektromotoren. Volgens de International Electrotechnical Commission (IEC) en de National Electrical Manufacturers Association (NEMA) verkort een motortemperatuur van 10° C hoger dan de aanbevolen maximumtemperatuur de levensduur met de helft, zelfs als de oververhitting slechts tijdelijk is.
Het laatste dat u als machinebouwer of fabrikant wilt, is stilstand of uitval vanwege een oververhitte motor. Wanneer oververhitting schade aan een motor toebrengt, kunnen de gederfde inkomsten de kosten van vervanging overstijgen. Een geruïneerde batch of stopgezette assemblagelijn kan de productie vertragen en klanten ertoe aanzetten een andere leverancier te zoeken.
Dit is uiteraard niet goed voor de zaken en waarschijnlijk niet iets waarmee u bekend wil staan bij potentiële klanten.
In de volgende situaties adviseren wij externe koeling toe te passen:
- Hoog koppel op lage snelheid
- Werking van een elektromotor met een frequentietegelaar met een instelbereik > 1:20
- Frequentieregelaars die een nominaal koppel moeten leveren bij lage toerentallen of zelfs bij stilstand
- Gebruik van een encodersysteem aan de B-zijde (als de geïntegreerde ventilator verwijderd is)
- Aandrijvingen met een hoge startfrequentie
- Aandrijvingen die boven de nominale snelheid werken (sterke ventilatorruis)
Om te voorkomen dat motoren oververhit raken, is koeling nodig om de warmte continu naar een koelmedium, zoals de lucht, over te brengen. IEC en NEMA stellen dat voor elke 10° C dat de motor koeler is, de levensduur van de isolatie verdubbelt. Dit kan worden bereikt met geforceerde koeling.
STARK geforceerde koeling units zijn afzonderlijk aangedreven ventilatoren voor elektromotoren. Een IC416 (voorheen IC43) extern gekoelde motor kan een hogere belasting aan en heeft een langere levensduur dan een elektromotor zonder geforceerde ventilatie.
